特别关注_20261011

10.14日下午 相对的高位。逢高卖，急跌买。才是震荡市的交易策略。你连续看我文章。短期从9.22 .9.23日 那时看过来就行，不是判断，是用技术分析3.0 未来时间窗提前做的预测。9.22日以及9.23日强调了期间的xy必杀模式。

这能让你逢高卖出且躲过期间的主要下跌，如9.28日的大跌，因为我直接预测的.9.29日处于相对的低位；也不至于在10.9日 盘中在恐慌中卖出，我强调了短期下跌没有持续性。预测时是连续的内在没有什么逻辑自相矛盾的地方，这基本也能还原你实际交易时真实要处理的情况，这一点非常重要。

而且预测的难度比判断根本不在一个层次，预测属于闭着眼走路或叫下盲棋。

我友情友情提示你几点

1）我能这么预测，直白，本身就是难得的担当；

2）你看到的未必是真的，恐慌割，上涨追，不适合现在的市场。

3）十月总的涨跌节奏，我9.27日v+视频 就讲了，目前没什么变化，其中10.14日 我当时预测的就是相对的高位；我10.9日早上又强调了这点。这能确保你不在10.9日恐慌中卖出。

4）当市场走势严重超你预期，当时怀疑我错误时，你最好怀疑一下你自己。因为你不行，我行，我不用谦虚。我是按技术分析3.0 模式进行的交易。

5）模式交易没有情绪。有抱怨的地方往往就是机会，市场反人性。

6）真正的强者 能控制情绪的人才是强者。我的文章除了調侃，你看不到任何抱怨。

7）看我文章你就连续看，否则单篇文章有可能把你带到沟里。比如这篇文章你就看不出我趋势是看空还是看多。

8）复盘：我用技术分析3.0的几种模式，多周期共振，直接能复盘推理，10.9日 11.16分，为什么是低点，而且这个时间是提前知道的，今天v+里我讲。

期货行情火爆。橡胶主连妥妥的主升浪了。以下是我9.8日v+里留的作业题原文如下：

”作业题：期货有个品种主链，周线级别246 512模式。这个品种历史上也创造过神话，跌了10多年了。是哪个品种？ 比玉米这种大品种弹性大多了。 “ 答案是橡胶。9.24日我又重申了一下。以及10.4日 V+视频又提了一下，哈哈。盯死它，跑不了。就这么专一，哈哈。

现在回头看，妥妥的进入主升浪。还有合成橡胶，20号胶主连，最近狂涨，a股 那橡胶影子股，海南 ++ 也是三天两板。期货行情火爆。512模式邪乎着呢。何况是周线级别。资本市场都不缺机会，缺的是发现机会的能力与眼光。

无聊，搞个tdx题材库版面，通达信kt 双用，不用改html，实时采集生成的html，2个软件共用，各自联动。遇到小bumper，折腾2个半小时。图是交易师联动版面。哈哈，纯属瞎折腾，徐胖子的破软件，丢掉怪可惜，还有很多好的功能离不开，明日完善下发布。

AI 真是利器，一年前羡慕通达信那样的各种网页插件，想弄到交易师的侧栏面板，然而只能交易师单向联动网页信息，无法在网页中点击股票代码或名称，联动交易师切换分析图。今日闲着无事，搁置了一年后捡起来继续完善，让AI搞了一下，没想到是如此的简单。哈哈，nice，行情不好，就继续织渔网，修修补补，再搞一些版面如二级题材库导航，直接联动KT。

这是全网你未所见过的年度预测，从确认年度预测图中的①②③⑤⑥看，整体震荡格局符合预期。其中②的高点最为关键，在5月1日发给年度V+用户内容中，明确了其时间与空间。配合月度预测，全年涨跌节奏尽在掌握中。

在年度预测中，我说【2026年想炒股赚钱比较难。普通人不如赚定期利率加汇率差，收益率至少可以超50%的人。】

这句话不是随便说说的，你现在回头看应该能够领会这句话的意义。

附：年度预测部分图、年度预测回顾、5月1日发给年度V+用户内容

附：【5月1日发年度V+用户：4月份市场走势较强，并没有形成确定性②高点，预测稍作改变，预计②高点延后到5月份，即使这里直接再创4197新高也不会超出很多，还是会回到⑥的位置，但鉴于市场强势，向下到⑥的位置幅度不会很大，然后继续走⑤②⑥③N字向上形态。具体细节看每个月度预测及应对策略。 】

中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，围绕科技创新、产业创新、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新五方面工作，提出19项重点举措。《意见》提出，加强原创性颠覆性科技创新，加快突破关键核心技术，统筹国家战略科技力量建设。培育壮大新兴产业，前瞻布局未来产业，全面实施“人工智能+”行动。积极推进能源革命。

严禁借发展新质生产力之名搞恶性招商引资、盲目“跟风”上项目、乱“烧钱”等。

【多部门：汽车生产企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传 不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任】财联社10月10日电，工业和信息化部等四部门联合发布了关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），拟规范营销宣传活动。

汽车生产企业应当真实客观开展营销宣传活动，如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任，确保消费者正确理解和使用汽车产品创新设计相关功能。